Il Tirreno

MASSA. Con questo fine settimana si dovrebbero concludere definitivamente le operazioni di svuotamento dei serbatoi della Guang Rong, la nave cargo che lo scorso 28 gennaio si è incagliata contro il pontile di Marina di Massa. Delle circa 110 tonnellate di gasolio e oli lubrificanti presenti inizialmente a bordo della nave, ormai quello che resta da scaricare è un quantitativo irrisorio: al ritmo a cui sono progrediti i lavori negli ultimi giorni potrebbero bastare 1-3 giornate di lavoro al massimo per concludere l’intervento.

In uno scenario nel quale la fase 2 – quella relativa alla rimozione della nave – è ormai prossima, ieri hanno iniziato a circolare in città indiscrezioni sullo stato della Guang Rong. In particolare sul suo essere dichiarata “relitto”. Una possibilità mai esclusa dai legali dell’armatore, ma che ad oggi non è ancora ufficiale. Lo confermano sia la Prefettura («Nessuna comunicazione in merito è stata ricevuta ad oggi dall’armatore» spiega il prefetto Guido Aprea) che la capitaneria di porto, che non ha riscontri «di una dichiarazione di perdita totale e costruttiva della nave». Una dichiarazione che «implica cambiamenti per quanto riguarda la titolarità della nave e le responsabilità risarcitorie» spiegano dalla capitaneria. Ma potrebbe non incidere sui tempi di rimozione. «Apprendo con rammarico che stanno circolando notizie non ufficiali e riservate riguardanti la possibile dichiarazione della nave Guang Romg come relitto – commenta il sindaco Francesco Persiani – al momento, non posso confermare tali informazioni. Desidero tranquillizzare la cittadinanza e ribadire che forniremo aggiornamenti ufficiali solo dopo aver consultato la cabina di regia e gli avvocati».

Giovedì intanto è terminato lo svuotamento della cassa olio di destra all’interno del locale morchie e si sono anche concluse le operazioni di saspirazione dei serbatoi della pala gommata e della gru. Le morchie saranno invece aspirate questa mattina. Ieri è stato anche posizionato un pontone sul fianco destro della nave e sono iniziate le operazioni di rimozione dei altri bidoni di olio. È inoltre iniziato lo sbarco di materiale a fusti sulla chiatta ormeggiata a destra della Guang Rong e sono state avviate le bonifiche per le gru laterali delle scialuppe.

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