Il Tirreno

LIVORNO. Oltre nove milioni di euro. Per la precisione 9.207.052,01. A tanto ammonta l’appalto pubblicato sul sito istituzionale dell’Autorità Portuale del Mar Tirreno Settentrionale e che riguarda una serie di interventi di ripristino di diverse parti della banchina est del canale industriale. L’appalto prevede tutta una serie di operazioni di consolidamento delle banchine 33, 34 e 35, che, a causa della corrosione, hanno subito danneggiamenti nel corso del tempo.

I fondi

L’intervento, finanziato con i Fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, non sarà suddiviso in lotti proprio perché possa essere effettuato nei tempi previsti. Inoltre, il capitolato evidenzia che la necessità di occupare aree private per l’installazione del cantiere e di eseguire lavorazioni in prossimità di terminal operativi, comporta l’opportunità di eseguire il lavoro unitariamente per minimizzare disagi e interferenze con le limitrofe attività portuali. Il contratto che sarà stipulato con l’impresa aggiudicatrice prevede due fasi di esecuzione distinte: la prima riguarderà in particolare gli interventi relativi alle tre banchine, ovvero la 33, la 34 e la 35; il secondo interesserà invece quelli riguardanti la difesa spondale.

Tempi e scenari

«Si tratta – spiega la dottoressa Roberta Macii, a capo della direzione gare e contratti dell’ente portuale labronico – di andare alla riprofilatura di parti di approdi crollati nel corso del tempo. D’altronde, gran parte dello scalo marittimo livornese è stata costruita tantissimi anni fa ed è naturale che possano essere necessari interventi di manutenzione importanti». Al momento, considerato che si è ancora nella fase preliminare, non è stata fissata la data di termine dei lavori. Tutto lascia però ritenere che l’intervento potrà concludersi comunque entro la fine del prossimo anno.